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“俄罗斯国际两轮车展”创办于 2016 年，分为冬季展和春季展。两季展会都是摩托车、自行车、电动车行业专业展会，稍有不同的是，冬季展包含雪地摩托车、全地形摩托车等冬季产品，春季展则侧重于发布两轮摩托车、自行车及电动车最新车型及配套零配件新品。由于春季气候回暖，又是年初采购时节，所以相比较，春季展比冬季展规模更大，人气更火。
该展会主办方是俄罗斯 DR 展会公司，拥有 15 年俄罗斯大型摩托车赛事、展会活动、线上线下宣传的从业经验，资源丰富，后盾坚实，即使在俄罗斯经济衰退的几年，该公司业务发展也未受阻。2016 年，俄罗斯经济出现了非常好的变化，经济增长率由负转正，摩托车和自行车行业也呈上升趋势，于是 DR 公司集结俄罗斯各大品牌，为摩托车和自行车生产商、供应商、经销商等专业观众和终端用户提供了一个相互交流和交易的平台。
2019 年，春季展室内展出面积 8000 平，表演、活动区 3000 平；为期 3 天的展会上，有 160 多家参展商，展出了 500 多台整车，到访观众达 25000 人次；还有近 15 家媒体入驻现场报道。随着人气的上升、市场知名度提升和本地参展需求的增加，2023 年春季展展馆扩大到 3 个展馆， 包含商业展览、复古车展示、飞车表演等等。展览面积达 17500 平方米，200 多家企业参展商。
市场分析：欧美车企停售俄罗斯：中国车企的“世纪机遇”
应俄罗斯联邦总统普京邀请，中华人民共和国主席习近平于 2023 年 3 月 20日至 22 日对俄罗斯联邦进行国事访问。关于 2030 年前中俄经济合作重点方向发展规划的联合声明中，提及扩大贸易规模，优化贸易结构，发展电子商务及其他创新合作模式；大力发展互联互通物流体系及促进技术及创新领域的交流和高质量合作，保障两国技术的高水平发展等，致力于 2030 年前将两国贸易额显著提升。
中俄经贸合作逆势前行，实现跨越式发展，2023年1-5月中俄双边贸易额超过938亿美元，创历史新高，其中，中国对俄出口429.47亿美元，增长75.6%，这无疑正向着两国元首确定的2024年达到2000亿美元的目标快速迈进。 中国连续12年稳居俄罗斯第一大贸易伙伴国。 中国向俄罗斯联邦出口多种产品，其中很大一部分是智能手机、工业和专用设备、玩具、鞋子、车辆、空调和计算机。正如中华人民共和国商务部官方代表束珏婷此前所评论的那样，中俄贸易的蓬勃增长“充分印证了两国经贸合作的潜力和空间”。
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